Инфраструктура России

Вклады - Глобальные рынки XXI столетия Перспективы Украины

User Rating: / 0
PoorBest 

По утверждению Международной Федерации транспортных путей (IRF), реконструкция и модернизация транспортной инфраструктуры являются ключевыми факторами будущего прогресса в регионе.

Инфраструктура России европейский союз
Исследования, проведенные IRF по программе «Шелковый Путь», доказывают, что современные автострады, построенные по линии «Восток-Запад», должны сравнительно быстро окупиться при условии пропуска от 5 до 15 тыс. автомобилей в день. При такой загрузке магистраль может в год приносить доход 2-4 млрд. долл. при условии, если плата за проезд легкового автомобиля составит 2 долл., а за грузовик -10 долл. за 100 км дороги. По оценке ШГ, финансирование работ по модернизации, реконструкции и дополнительному строительству дорожного полотна на участке в 5 тыс. км потребует капиталовложений на сумму порядка 10-20 млрд. долл. Предполагается, что эти инвестиции окупятся за срок от 10 до 20 лет. Начало первых работ с участием международных компаний по реализации программы «Шелковый Путь» в странах намечено на середину 1998 г. Гораздо яснее и конкретнее выглядит ситуация с реализацией этой программы в Закавказье. Европейский Союз как движущая сила программы начал уже в 1996 г. реальное возрождение отдельных элементов «Шелкового Пути» на территории Закавказья. По словам главы представительства в Грузии и Армении на Дэниса Корбоса, начиная с 1995 г., Европейский Союз уже вложил 1 млрд. долл. в реализацию проектов. В дополнение к инвестициям Европейского Союза Мировой банк и Европейский банк реконструкции и развития также выделяют для этих целей более 200 млн. долл. В рамках этих вложений уже направил средства на строительство Красного моста на грузино-азербайджанской границе, контейнерных терминалов в Баку и центра на складах хлопка в Бухаре, а также на улучшение работы паромных переправ. Для реализации такой гигантской программы, как ТКАСЕСА была использована методика, которой пользовалась ПИТ при создании транспортной инфраструктуры в Европе.

Похожие материалы

  • Принятие экономических решений
  • События ПИИ
  • Деловое сотрудничество Греции с балканскими странами
  • элементы и теории финансового рынка