Вклады - Глобальные рынки XXI столетия Перспективы Украины

User Rating: / 0
PoorBest 

Например, в области производства игрушек всемирно известная датская компания LEGO разместила свое производство только в промышленно развитых странах Европы и Северной Америки, объясняя это тем, что такое ее размещение отвечает в наибольшей мере требованиям дизайна и качеству продукции.

Motorola - один из крупнейших в мире изготовителей мобильных телефонов после долгих поисков недавно приняла решение о развитии производства в Германии. Согласно последним данным ЮНКТАД, развитые страны в 1995 г. разместили почти 2/3 потока ПИИ в своих экономиках, оставив развивающимся странам менее чем 1 /3. Каким же образом на рубеже XX и XXI вв. глобальная компания организует свою производственную сеть? Ответить на этот вопрос становится все более и более сложно. Торговые барьеры почти по всему миру значительно уменьшены или вовсе устранены. Одновременно возник ряд новых рынков, открывшихся для ПИИ, особенно в Азии, Центральной и Восточной Европе. Очевидно, что создание глобального производства в настоящее время стало не такой уж сложной проблемой. Однако одновременно сократилась потребность в создании или поддержке функционирования многих зарубежных производств. Рынки, которые ранее были ориентированы на местные производственные возможности (из-за уровня тарифов, практически запрещавших импорт), в последнее время перешли на поставку сырья, компонентов и готовых изделий из-за рубежа. В связи с этим процесс принятия решений для глобальной компании значительно усложнился, однако стал более многовариантным и менее закрепощенным. Примером такой динамичности может служить развитие автомобильного сектора рынка Австралии. Лишь за последнее десятилетие тариф на импортируемые автомобили упал с 57,5 до 22,5%, в то время как число продаж импортируемых автомобилей возросло с 15 до 50% от всей реализации автомобилей на рынке в год. В результате один из крупнейших производителей автомобилей Nissan прекратил производство автомобилей в Австралии, а другой автомобильный гигант Toyota угрожает последовать этому же примеру, если не удастся приостановить дальнейшего сокращения тарифов.

< Prev		Next >